Spielt das Alter der Flugzeuge bei der Flugsicherheit eine entscheidende Rolle? Tatsache ist, dass einige Airlines mit ihrer jungen Flieger-Flotte werben. Andere halten dagegen, dass regelmäßig gewartete und alle fünf Jahre generalüberholte Flugzeuge zuverlässiger seien als neue. Hier eine Übersicht des Durchschnittsalters der Flotten internationaler Fluggesellschaften 2014.
AirBerlin hat in Deutschland die jüngste Flotte
Die ältesten Flieger verkehren in den USA, die Flotte von Delta Airlines ist im Durchschnitt über 17 Jahre alt. die von American Airlines immerhin über 14 Jahre. British Airways und die deutsche Lufthansa folgen dahinter mit über 13 bzw. 12,5 Jahren. Älter in Deutschland ist nur die Flotte von Condor mit happigen 15,4 Jahren.
Die Flieger von Air France und KLM sind im Schnitt ca. 10 Jahre alt, die deutschen Billigflieger Tuifly (8,7 Jahre) und GermanWings (7.6 Jahre) liegen da schon deutlich drunter. Deutschlands zweitgrößte Fluggesellschaft AirBerlin schneidet mit aktuell 5,5 Jahren von allen heimischen Anbietern am besten ab.
Konkurrenzlos jung sind die Flugzeugflotten der beiden führenden Billigflieger von den Britischen Inseln RyanAir und EasyJet mit jeweils ca. 5 Jahren.
Das deutsche Luftfahrtbundesamt vertritt laut Bild-Zeitung übrigens die Ansicht, dass sich mit der notwendigen Wartung ältere Flugzeuge genau so sicher und zuverlässig betreiben ließen wie neue. Na dann, guten Flug!